Jusqu'à 100 calculateurs sont désormais présents sur les modèles haut de gamme des constructeurs automobiles. La réparation peut passer par une réécriture des logiciels au travers d'une liaison sécurisée avec le constructeur, sous le protocole de communication SAE J2534 autrement appelé Passthru.
Pour en vérifier la possibilité pour les réparateurs indépendants, le CNPA a mis en place une commission qui teste chaque possibilité de téléchargement et défend les réparateurs auprès de la Commission Européenne pour que ses décisions soient appliquées et respectées.
Une vidéo illustre ce travail.
